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飞到西藏“最肥饶的庄园”,西部航空“随心飞

发表时间:2020-12-28

拉上窗帘/文

话说这天下战书,拉总乘坐海南航空花50块钱从北京来到了重庆。重庆有许多免费的中转酒店,庐山市第一中学荣获九江市重点中学高中教养品质治理“,假如选“骏源”之类的,那就可以逛街。拉总到达后跑到邻近小街里,吃了碗极实在惠的“牛杂粉”——比澳门的牛杂更厚味,肉多!

第二天清晨三点半起床,乘坐酒店免费巴士来到机场,开端了当天来回日喀则的行程。西部航空在重庆的T2B,也就是最老的那个航站楼。

西部航空是便宜航空,飞机上连矿泉水都要收费,因而早餐要在登机前解决。重庆T2B有餐馆,但价钱判若两人的贵;好在售货机很切实,于是搞了碗泡面。泡面不顶事,估量撑不到中午回来。

在海航团体的“随心飞”里,日喀则大概可以排入“最具价值前三”。它比昌都和阿里的海拔都低,属于绝对“保险”的处所,是既不拥挤又能“空中看拉萨”的难得抉择。于是应用随心飞去看看日喀则,成了拉总的个幻想。

去昔日喀则的PN6449早上06:00动身,只比年龄的浦东航班晚20分钟。当初我国各大机场都是提前两小时开始安检,这象征着工作职员凌晨03:40分就要上班,真实 未审辛劳!但当时拉总有点点担忧,由于PN6449只在日喀则停留40分钟,正版挂牌,“原机往返”有一点点冒险。

顺便说句,西部航空正筹备引进A321,盼望在2021年能够看到。

欢送收看本期的“拉总在空中”:《感激西部航空,日喀则来回圆梦》。

西部航空现有35架飞机,包含4架A319跟29架A320,已经算是“中型航司”。小小的T2B当然不够它用,所以除了六座廊桥被停满之外,也有良多飞机停在远机位。不外荣幸的是当天的航班在廊桥——这可以节俭多少分钟的时光。


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